Accu van een tweedehands e-bike checken: zo doe je dat

Kort antwoord

De accu is het duurste onderdeel dat slijt. Vraag bij een tweedehands e-bike daarom altijd naar drie dingen: hoe oud de accu is, hoeveel laadcycli hij heeft gemaakt en hoeveel capaciteit er nog over is. Een dealer kan dat met de software van het merk uitlezen. Een nieuwe accu kost € 300 tot ruim € 1.200, dus een versleten accu hoort in de prijs te zitten.

Waarom de accu zo belangrijk is

Een e-bike-accu gaat volgens de ANWB gemiddeld vijf tot acht jaar mee. Fabrikanten rekenen met ongeveer 500 tot 1.000 volledige laadcycli (Consumentenbond). Elke cyclus kost een klein beetje capaciteit. De accu blijft werken, maar je bereik wordt steeds kleiner.

Een nieuwe accu kost volgens de Consumentenbond € 300 tot ruim € 1.200; een Bosch PowerPack bijvoorbeeld € 500 tot € 900. Een accu laten reviseren kost ongeveer de helft. Bij een fiets van een paar jaar oud is dat een flink deel van de prijs. Twee fietsen die verder gelijk zijn, kunnen dus honderden euro's in waarde verschillen door alleen de accu.

Zo check je de accu: 6 stappen

1. Vraag een uitleesrapport. Een dealer kan de accu uitlezen met de diagnosesoftware van het merk; bij Bosch is dat de DiagnosticTool. Daarop staan het aantal laadcycli en de resterende capaciteit. Bij een refurbished e-bike hoort zo'n test standaard te zijn gedaan.
2. Kijk naar de leeftijd. Op de accu staat meestal een productiedatum of serienummer. Een accu kan jonger zijn dan de fiets (vervangen) of even oud.
3. Controleer of het de originele accu is, of een vervangende van het merk zelf. Een goedkope namaakaccu of een gereviseerde accu zonder papieren is een risico.
4. Kijk de accu na. Geen deuken, scheuren, bolling of sporen van vocht. Na een harde klap kunnen cellen beschadigd zijn; zo'n accu wil je niet.
5. Maak een lange proefrit. Laad de accu vooraf vol en rijd minstens een kwartier in een hogere stand. Zakt de meter snel, of springt hij ineens een paar streepjes omlaag, dan is de accu versleten.
6. Vraag naar de lader en de sleutel. Een losse originele lader is duur, en zonder sleutel krijg je een uitneembare accu er niet uit.

Hoe lees je de cijfers?

• Capaciteit (Wh): hoeveel energie de accu nieuw kon opslaan, bijvoorbeeld 400, 500 of 625 Wh. Meer Wh betekent meer bereik.
• Accuconditie (%): hoeveel er van die capaciteit over is. Er is geen officiële grens, maar als vuistregel: boven 80% is goed, rond 70% merk je het duidelijk en onder 70% reken je met vervanging.
• Laadcycli: één cyclus is één keer 100% laden, ook als je dat in delen doet (twee keer van 50% naar 100% is samen één cyclus). Een accu met 200 cycli is nog jong; boven de 700 komt hij in de buurt van het einde dat fabrikanten opgeven.

Bij ons staan de capaciteit en, als de verkoper die vermeldt, de gemeten accuconditie of het aantal cycli bij de fiets. Ontbreekt het? Vraag het dan aan de verkoper voordat je gaat kijken.

Tekenen dat een accu aan vervanging toe is

Volgens de ANWB:

• het bereik is duidelijk minder, ook als de meter 100% aangeeft;
• opladen duurt veel langer dan vroeger;
• de accu laadt niet meer helemaal vol;
• de accu heeft een klap gehad of is beschadigd;
• de accu laadt helemaal niet meer.

Oudere systemen: let op onderdelen

Bij een e-bike van een merk dat niet meer bestaat, of met een eigen accu die niet meer wordt gemaakt, kan een nieuwe accu lastig of onmogelijk te krijgen zijn. Dan blijft alleen revisie over: nieuwe cellen in de oude behuizing. Bij de grote motormerken (Bosch, Shimano, Yamaha, Bafang) zijn vervangende accu's makkelijker te vinden. Vraag de verkoper of er voor deze fiets nog nieuwe accu's leverbaar zijn.

Als je de fiets hebt: zo gaat de accu langer mee

• Laad op bij een temperatuur tussen 0 en 40 °C, liefst binnen en niet in de volle zon.
• Laat de accu niet lang helemaal leeg of helemaal vol staan.
• Stal je de fiets een paar maanden, bewaar de accu dan droog en binnen. Bosch adviseert in zijn accu-guide 30 tot 60% lading en idealiter 10 tot 20 °C.
• Gebruik alleen de originele lader.

Garantie op de accu

Koop je bij een dealer of webshop, dan moet de fiets, inclusief accu, doen wat je mag verwachten voor een gebruikt product van die leeftijd en prijs (ACM ConsuWijzer). Veel refurbishers geven daarnaast een eigen garantie, soms met een minimale accuconditie: Upway belooft bijvoorbeeld minstens 80% capaciteit en 12 maanden garantie. Laat die afspraak op de factuur zetten.

Klaar om te zoeken? Bekijk tweedehands elektrische fietsen, elektrische bakfietsen of speed pedelecs, en check in onze prijsgids wat een eerlijke prijs is.